首先是展出了 BMW iX5 氢燃料电池车，它造型帅气，独特配色吸引人。此车总输出功率可达 295 千瓦，高性能燃料电池能连续输出 125 千瓦电能，6 秒内就能完成百公里加速。在 WLTP 工况下，最大续航里程达 504 公里，储氢罐充满仅需 3 到 4 分钟。

　　除了车辆展示，宝马还通过相关数据和介绍，展现了氢燃料电池车在不同天气和地理情况下的良好表现，验证了氢能源作为未来电动出行重要选择的技术可行性。同时强调了其在可持续发展方面的优势，比如制造氢燃料电池所需稀有原材料更少。

　　宝马集团作为连续 6 年参展的“进博老友”，此次还展示了公司在智能制造方面的创新实力和可持续发展成果。

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　　在“创新孵化专区”，宝马亚太技术中心展台有来自多国的 9 家初创企业展示自动驾驶、类脑智能、人机交互设计、智能机器人、新型材料等领域的创新产品和技术解决方案。

　　总之，宝马氢能源产品在进博会的展示，全面呈现了其在氢能源领域的技术成果和发展理念，彰显了宝马对未来零排放出行的积极探索和实践。

　　p广汽传祺 GM8 的安全配置非常丰富。/pp它配备了多个安全气囊，全方位保护车内乘客。/pp车身稳定系统能提升行驶稳定性，减少侧滑和失控风险。/pp主动刹车功能在紧急时自动刹车，避免或减轻碰撞。/pp自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹，保障行车安全。/pp陡坡缓降功能让车辆安全低速过陡坡。/pp制动力分配、刹车防抱死等系统保证平稳刹车，膝部气囊降低二次碰撞中车内饰对膝部的伤害，车道保持系统辅助驾驶者保持车辆在车道内行驶。/pp传祺 GM8 领航款标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达等。/pp新车搭载前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前置前驱的驱动方式。/pp在动力方面，其发动机性能出色，加速响应灵敏，高速行驶也游刃有余，车载智能互联系统让驾驶更智能、更安全。/pp像电动的后视镜折叠、两侧电动侧滑门、带感应功能的电动尾箱门等配置，不仅实用，还提升了使用的便利性。/pp总之，广汽传祺 GM8 的安全配置丰富且实用，能充分保障驾驶者和乘客的出行安全。/p

　　p广汽深蓝的价格相对较为亲民，不同车型价格因配置等因素存在差异。/pp 比如长安深蓝 SL03，纯电版售价在 16.69 万至 20.99 万，增程版在 14.59 万至 14.69 万。最新上市的 SL03i 售价区间为 17.89 至 20.69 万元。/pp 深蓝 S7 增程版售价区间为 14.99 万至 16.99 万元，纯电版为 18.99 万至 20.29 万元，比预售时低 2 万元，且低于自家同级轿车 SL03。/pp 中大型 SUV 深蓝 G318 价格区间为 17.59 至 31.80 万元，实际现售 17.59 至 22.99 万元。/pp 从品牌价值看，深蓝汽车有不少亮点。像深蓝 S07 销量不错，9 月单月销量达 12152 辆，在中型 SUV 细分市场排名第 8 位，超越不少竞品。/pp 这得益于相对亲民的价格和吸睛的颜值。车型配置也有优势，比如深蓝 S05 外观用饱满圆润线条修饰，车头昂扬，高配搭载华为技术的像素大灯，支持户外露营投影等功能，还能选装云台相机。内饰简约明朗，仿麂皮材质触感细腻，符合年轻群体审美。车机标配骁龙 8155 芯片，15.4 英寸中控屏功能丰富，语音助手响应快可玩性高。/pp 总之，广汽深蓝价格亲民，配置丰富，车型表现出色，品牌价值较高，价格与品牌价值是相匹配的。/p

　　p海马骑士 7 与同级别车型相比，优势不少。/pp首先是安全配置丰富，像车身稳定控制系统、胎压监测系统、电子驾驶辅助系统等都有配备，能有力保障行车安全。/pp价格也实惠，在 8.98 至 14.68 万元，性价比不错。/pp动力方面，搭载 2.0L 发动机，最大功率 110kW，最大扭矩 180Nm，传动匹配 5MT 或 5AT 变速箱，工信部综合油耗 8 - 11L/100km，实际油耗 8 - 13 升/百公里，能满足多数驾驶者需求。/pp内饰全新设计，运动感强且充满活力，四辐式方向盘实用，仪表盘数据清晰，立式空调出风口与中央显示屏融合，操作便利。/pp外观采用新的前格栅和尾灯设计，更具层次感。还配备智能车载导航系统，集成 GPS、导航地图、语音识别、人机交互等，能提供路况、限速提醒、景点推荐等信息，还有通话、音乐播放、智能语音助手等娱乐便捷功能，也有适配的泰洋星海南马自达车专用车载 DVD 导航一体机。/pp它以福特翼虎底盘技术为基础，高通过性设计带来快感。采用麦弗逊式前悬挂和拖曳臂多连杆式后悬挂，道路适应能力强，能减小冲击力，提升加速和制动时的整车平顺性、舒适性和稳定性。最小转弯半径仅 5.4 米，加上 ssps 随速转向系统，转向驾驭体验比同级别轿车更灵活。/pp而且海马 S7 是海马骑士改款后重新命名的产品，相比此前的海马骑士更时尚，定位更高，而海马骑士主打性价比。/pp总之，海马骑士 7 在多方面展现出优势，是不错的选择。/p

　　p最新款奥迪 A8L 的图片呈现出诸多鲜明特点。/pp首先是车身姿态，更加稳重自信，在保持豪华特质基础上，成功探寻到尊贵与运动的平衡，视觉效果大气又富有运动气息emc易倍体育。/pp前脸采用大嘴式六边形镀铬进气格栅，纹理独特，彰显个性与魅力。/pp其外观设计理念新颖，动感身形展现出强大自信。/pp在动力方面，全新版本新增 4.0T 引擎，百公里加速仅 4.8 秒，性能卓越。/pp2025 款奥迪 A8L 外观内饰延续现款风格，全系升级电子防盗系统，部分车型还增加车道偏移预警emc易倍体育、四环照地灯等配置。/pp整体而言，最新款奥迪 A8L 图片所展现的高颜值外观，个性化十足，无论是车身线条的流畅性，还是细节处的精致处理，都能让您感受到其豪华与高端。/p

　　p宝马在进博会的氢能源产品展示规模较大。/pp宝马集团已连续 6 年参展进博会，今年带来了五款新能源产品，其中就包括首次亮相的 BMW iX5 氢燃料电池车。/pp该车总输出功率可达 295 千瓦，高性能燃料电池可连续输出 125 千瓦电能，6 秒内可完成百公里加速。在 WLTP 工况下，最大续航里程可达 504 公里，储氢罐充满仅需 3 - 4 分钟。/pp这展现了宝马在氢能源动力系统研发领域深耕 40 余年的成果。/pp宝马的氢能源产品展示不仅体现了其技术实力，也体现了其倡导的开放技术路线，战略性推进未来零排放出行的实践。/pp在展示中，还呈现了公司在智能制造方面的创新实力和可持续发展成果。/pp此外，宝马在进博会的“创新孵化专区”，宝马亚太技术中心展台也有精彩展示，来自多国的初创企业展示了诸多创新产品和技术解决方案，涵盖自动驾驶、类脑智能等领域。/pp宝马持续推进电动化进程，以开放创新助力中国高质量发展，其氢能源产品的展示彰显了宝马在新能源领域的积极探索和长远布局。/p

　　p进博会展示的宝马氢能源产品成本控制主要通过以下方式：/pp首先，宝马氢燃料电池技术原材料使用量少，未来成本主要在制造环节。/pp其次，很多燃料电池系统零部件与内燃机系统通用，规模化生产能降低价格，比如传感器、空气压缩机等。/pp再者，燃料电池技术应用场景广泛，不仅是乘用车，还有卡车、货车、飞机等，相似零部件量产容易实现规模经济，降低成本。/pp此外，宝马在氢燃料电池车的研发中，充分利用现有资源，实现与纯电车型共线生产，降低了开发和生产成本。/pp同时，对于储氢罐等关键部件，宝马通过严格的材料测试和选择，确保安全的同时，也在努力控制成本。/pp虽然目前氢能源的制备、存储、运输等环节仍存在诸多挑战，成本较高，但宝马凭借多年研发经验和工程能力，持续探索优化成本的方法，推动氢能源产品的发展和普及。/p

　　p宝马氢能源产品在进博会受到了较高的关注度。/pp首先，宝马集团已连续 6 年参展进博会，今年携包括首次亮相的 BMW iX5 氢燃料电池车在内的五款新能源产品登场。该车总输出功率达 295 千瓦，高性能燃料电池能连续输出 125 千瓦电能，6 秒内完成百公里加速，WLTP 工况下最大续航里程 504 公里，储氢罐充满只需 3 - 4 分钟。/pp今年宝马在多个国家的测试证明氢燃料电池车在不同环境下表现良好，验证了其技术可行性。宝马在氢能源动力系统研发领域深耕 40 余年，拥有超 20 年氢燃料电池技术研发经验。/pp在进博会，宝马的新能源产品展示体现其开放技术路线，推进零排放出行。中国是宝马最具战略意义的市场，宝马持续升级在华研发体系，在“创新孵化专区”展示了诸多创新成果。/pp同时，氢能利用面临一些问题，如制备环节，目前“绿氢”刚起步，灰氢、蓝氢是过渡。氢燃料电池车的进展没停下，因为国家认为氢能有长期价值。/ppBMW iX5 氢燃料电池车不是机会主义产物，而是宝马工程能力和长期投入的成果。氢燃料电池车在储氢罐安全方面，宝马做了大量测试确保罐体材料不会出现氢脆现象。氢燃料电池工作是电化学过程，不靠点燃，效率可达 80%。BMW iX5 氢燃料电池车驱动系统有“增程”混动特点，氢燃料电堆发电直输电机驱动，也为动力电池充电。/pp中国现有加氢站主要用于商用车，氢燃料规模化及成本降低后才可能铺开乘用车加氢站。/pp总之，宝马氢能源产品在进博会展示了技术实力和发展潜力，受到广泛关注。/p

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　　p宝马氢能源产品在进博会的亮点不少。/pp首先是BMW iX5氢燃料电池车，它总输出功率可达295千瓦，高性能燃料电池能连续输出125千瓦电能，6秒内完成百公里加速，在WLTP工况下最大续航里程达504公里，储氢罐充满仅需3到4分钟。/pp而且，今年宝马在多个国家的测试证明了这款车在不同天气和地理条件下都有良好表现，验证了氢能源作为未来电动出行重要选择的技术可行性。/pp宝马在氢能源动力系统研发领域已深耕40余年，积累了超20年氢燃料电池技术研发经验。/pp氢燃料电池车并非孤立存在，宝马此次进博会还带来了BMW电动旗舰创新BMW i7 M70L、创新BMW iX、创新BMW i4以及创新BMW XM Label Red限量版等新能源产品，展示了其在新能源领域的多元布局。/pp此外，宝马还呈现了在智能制造方面的创新实力和可持续发展成果。对于中国市场，宝马不仅是经济增长的贡献者，还建立了除德国外最大的研发体系，持续升级在华研发，不断创新。比如新上海研发中心的启用，过去3年在华研发团队人数增至3倍。/pp宝马通过与中国合作伙伴携手，开放创新、合作共赢，以中国力量推动全球创新。未来出行将并存不同驱动系统，宝马认为氢燃料电池汽车是电力驱动系统的重要补充，并优先将BMW iX5氢燃料电池车带到中国市场，彰显其长远布局。/pp总之，宝马氢能源产品在进博会的表现，展示了其在可持续出行领域的领先地位和坚定决心。/p