8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记

　　8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名

　　即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报

　　【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名

　　这几天，新能源圈再次将目光聚焦到宁德时代与比亚迪身上。回望激流勇进的2022年，动力电池依旧是造车领域居高不下的热门话题，这一年，宁王的地位仍然无人争抢，但一个很有意思的现象是，宁德时代以48.20%

　　前言： 有观点指出，中外芯片之争后，全球竞争最激烈的或是电池之争。 目前，国内新能源汽车电池市场是宁德时代和比亚迪两家独大，当然其他车企们也在电池行业拼命砸钱，相互追赶。 作者&n

　　今年的财报季以来，大家都在关注一些热门股的表现，其中最引人瞩目的无疑就是两大锂业双雄，他们的成绩到底怎么样？成绩的背后又是怎么样的锂业发展情况呢？我们该怎么分析这件事？一、赣锋、天齐两大锂业双雄业绩激

　　巧克力电池能带动换电风潮吗？一年多前，宁德时代子公司时代电服推出了一个名为“EVOGO”的换电品牌，专注于小型模块化换电技术研发，该品牌的电池也叫“巧克力换电块”

　　新能源浪潮中宁德时代是崛起最快的参与者，而大众则希望在电池上赢得未来。欧洲发布禁燃令之后，大众集团在新能源特别是动力电池方面的布局明显加快了脚步，在过去的一个月内大众集团的敲定了不少实质性的布局。3月

　　编译杨玉科 编辑Jane 出品帮宁工作室（gbngzs） 3月28日，美国和日本签署一项关于电动汽车电池矿物的贸易协议，对锂、钴、锰、镍和石墨这些具有重要战略意义的矿物不征收出口关税

　　作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别? ?致“白色石油”再昂贵，也没能抵得过周期的循环往复；就像新能源汽车的大势，此时也已经锐不可当博鱼体育。怎么涨上去的，就如何跌下来。汽车市场价格战热闹，电池原材料尤其是碳酸锂的市场行情，也随之波动

　　文 谢泽锋 编辑 杨旭然 “美国市场，宁德时代是一定要进的。”宁德时代董事长曾毓群曾在2022年初的一场小范围的投资者沟通会上强调。而在更早的一次业绩说明会，曾毓群

　　这是新能源大爆炸的第598篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 都说宁德时代不行， 今天咱们换个角度来看待宁德时代，也许会有不一样的想法。

　　作者：张未 原创：深眸财经（chutou0325） 宁德时代还能成为“宁王”多久？ “宁德时代就是搬砖、搭台子的，给车企提供一个跳舞的平台，台上有各自不同的戏，而自己是被压迫的对象

　　从2026年起，欧洲所有新购买的车辆、固定存储系统和大型工业电池的电池都将强制执行电池护照。撰文 依珊3月9日，Counterpoint全球乘用电动车车型销量追踪的最新研究显示，2022年第四季度全球乘用电动车销量年同比增长53%，使2022年的总销量超过1020万辆

　　碳酸锂价格腰斩，已经登上了央视。截至3月23日，电池级博鱼体育碳酸锂价格报价28万元/吨。继2月底电池级碳酸锂价格跌破40万元/吨的价位之后，过去仅三周时间，碳酸锂价格又再次跌破30万元/吨的关口，并且正在加速下跌

　　导语Introduction燃油车最不想看到的一面，来了。作者丨王静、李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉年后大规模兴起的“价格战”现象，让燃油车阵营再次火热起来，它们似乎要在这个四郊多垒的市场环境中，迎来新一轮的对新能源车的反击攻势

　　文/古月编辑/周雄飞经历了过去一段时间锂电池概念股的暴涨，投资者开始迫不及待地寻找下一个风口，由于钠离子电池是最有可能对锂电池形成替代的技术路线，近期在动力电池行业中引发了一波关注热度。近期，在中科海

　　据上海钢联发布数据显示，3月23日，电池级碳酸锂跌10000元/吨，均价报28万元/吨，工业级碳酸锂跌10000元/吨，均价报24万元/吨；氢氧化锂跌4000~5000元/吨；镍豆跌300元/吨。对比2021年11月历史最高59万元/吨，暴跌49.15%，这几乎是腰斩的节奏

　　在新能源汽车领域，电池技术一直是最核心的竞争力之一。近年来，随着电动车市场的快速发展和消费者需求的提升，各大车企和电池厂商都在不断推出更先进、更高效、更安全的电池解决方案。其中，宁德时代作为全球最大的

　　宁德时代在2022年透露的当家王牌技术麒麟电池，近日已经实现量产，预计未来1~2个月内将装车交付。 01 麒麟电池三大优势 3月21日，据澎湃新闻报道，宁德时代透露，宁德时代的“当家王牌技术”麒麟电池已经实现量产

　　本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。A股是一个资金利用效率非常高的市场，尤其是在题材上博鱼体育。正如雪球大V“月风_投资笔记”所说，“本质上A股的题材行情，是在做一个远景博弈

　　编译杨玉科 编辑葛帮宁 出品帮宁工作室（gbngzs） 电动汽车的电池修复问题日益凸显。 电动汽车发生事故后，电池组哪怕只是轻微受损，也很难修复或评估